Inbjudan till demonstration av ny kamerateknik som mäter halkrisk
För första gången i världen testas en ny optisk mätmetod för friktionsbestämning av tillståndet på landningsbanan på den fjärrstyrda flygplatsen Örnsköldsviks Airport. Den 22 mars 2022 kl. 11:00 bjuder projektet in till en demonstration av tekniken.
Under demonstrationen visas både kameratekniken i drift på landningsbanan samt ett visualiseringssystem som i realtid kan visa underlagets status för flygledartornet i Sundsvall. Under demonstrationen visas även teknik för framtidens fjärrstyrda autonoma flygplats.
Tekniken, som har utvecklats av företaget Klimator, använder ett kamerasystem som kombinerar sensorer och en NIR-laser som kan övervaka en större yta av landningsbanan, jämfört med dagens lösningar. Målet är att lättare kunna upptäcka och hantera besvärliga underlag som till exempel svartis och slask.
Demonstrationen arrangeras av forskningsprojektet - Autonom friktionsmätning och övervakning av flygplatser, där Örnsköldsviks Airport, Klimator och Mittuniversitetet samarbetar med Saab, Luleå Tekniska Universitet, Combitech, RISE, Luftfartsverket, Örnsköldsviks kommun och Region Västernorrland. Projektet finansieras med stöd av Vinnova.
Datum och plats
22 mars kl. 11:00
Örnsköldsviks Airport
Västanå 100, 896 91 Husum
63°24’32”N • 18°59’20”Ö
Läs mer om forskningsprojektet
Framtidens flygplats kommer i stor utsträckning vara autonom och ha en hög grad av fjärrstyrning. Det ställer höga krav på driftsäker teknik...
